解放门到玄武门
游完鸡鸣寺,感觉解放门到玄武门的城墙内还有一些没有浏览过的地方,于是又骑上自行车顺着解放门城墙往北再去发现城墙附近的旖旎风光。
这是一条沿城墙边新修的风景线,一路上虽然马路坡度有高有低,觉得车子骑得有点费劲,,但周围的景色没有让我失望。
路边还有几块太湖石点缀其中,让游客欣赏它的漏、透、瘦、皱,解除路途的疲劳
在城墙段中间部分有一处建筑明代风云人物的“石廊记”景点的人物墙,展示了明代政治、军事、经济、文化各方面的风云人物,从而成为展现明文化艺术的一大景观。人物墙石廊分三大块,展现的人物达40多位。
接着就是已经游览过的玄武门城墙的“筑墙图”和“明代都城浮雕图”,这已在本游记的(3)、(4)中记载过。
然后就到了大家熟悉的玄武门。玄武门原名丰润门,建于1909年,座西朝东,门洞最初为单券,后改建为三券。1928年更名为玄武门至今,门楣由
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公园在明代时期属于城外,但今天它却是南京的中心区。进入玄武门沿着城墙继续往北走,经过城墙边的“衫林氧吧”,那里是人们呼吸新鲜空气、休闲纳凉、晨练打拳的好地方。
衫林之后继续往北,城墙边的开阔地带,可以跳舞、放风筝、玩“嗡子”、…,市民们都乐此不疲。
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导游图下方是玄武湖公园最的新一处出入口,在它的下面就是南京内环线的交通要道——玄武湖水下隧道的出入口,这一建筑连接南京市新模范马路至火车站东边的新庄广场,解决了南京市区交通的瓶颈。
当初建设的时候,就在这里城墙下施工,隧道工程完成后,重新修整成为现在的模样

湖的对面就是南京火车站,就在这里的水下隧道中,一辆辆汽车穿墙、湖而过,这是朱元彰筑城时万万没有想到的




